輪椅讓行動不便者回復有限度的活動能力，但輪椅本身有很大限制，例如無法上落樓梯，對用戶出入也造成一定不便。理大畢業生徐華峰和林炫燚創立的途齡科技，開發智能電動輪椅 TENK，克服崎嶇不平的路面，甚至可在沙灘行走，亦能夠上落樓梯和出入地鐵，提升用戶的活動能力。
TENK 用輪帶系統取代傳統四輪，令輪椅可在樓梯、草地或沙灘上行走，尤其能夠跨過地鐵車廂和月台的空隙，毋須平台輔助，出入地鐵站也不用等待職員協助使用輪椅升降台。配合攝像鏡頭、超聲波及紅外線、陀螺儀等感應器，更可實時偵測和分析四周的障礙物預防碰撞，還保障穩定和安全，尤其上落樓梯時的平衡。
徐華峰說，傳統輪椅無法行走崎嶇的地形，例如山頂、淺水灣沙灘等。輪椅幾十年不變，設計已經過時，不如用機械知識開發新一代的智能輪椅，讓行動不便人士有更大的活動能力。
TENK 連結流動程式，讓用戶或照顧者透過程式了解輪椅速度、行駛里數和耗電量等。同時，當系統偵測到用戶發生緊急狀況，能透過程式向照顧者發出訊息，甚至直接向緊急服務求助。
這輪椅的設計目前獲三項專利，今年 9 月獲得 James Dyson 設計大獎銀獎。而途齡科技的創業資金來自理大天使基金、數碼港創意微型基金，以及香港科技園「科技創業培育計畫」。
雖然市場上已有眾多電動輪椅，不過 TENK 有續航力和成本優勢。目前電量可在平地行走 30 公里或爬 100 層樓梯，較同類電動輪椅多 50% 。加上在中國生產和採用當地零件，令售價比外國產品低約 60%。
徐華峰稱，產品預計明年推出市場，初步定價 8,000 美元，期望 2024 年和 2025 年可以進軍中國、日本、南韓、新加坡等國家。
