PLCN 勢遭美國華府反對啟用，或會連累多條正在興建的直通兩地跨太平洋的海底光纜，包括 Facebook 投資的 HKA 、亞馬遜投資的 BtoBE ，大多有中國國企電訊商中國移動、中國聯通和中國電訊參與。
近年互聯網用戶愈來愈多，加重連接各國的光纖電纜負擔。過去只有電訊商投資興建海底光纜連接跨地域網絡。隨著頻寬需求愈來愈大，大型互聯網公司也參與投資。 PLCN 是這模式的開始，後還有幾條海底光纜動工興建。
HKA（ Hong Kong-America ）在 2018 年 2 月公布興建計畫，由 Facebook 、中國電訊、中國聯通、 Tata 、 Telstra 和 RTI Cable 共同投資。此系統從分別從美國加州 Manchester 和 Hermosa Beach 出發，直駁香港舂坎角上岸，中途設分支台灣頭城。光纜內有 6 對光纖系統，總容量 76.8Tbps 。原先預計 2020 年可用，不過香港的上岸工程由中聯通負責，在今年 3 月才刊登憲報，預期第三季完成。從 RTI Cables 的網站可見， HKA 最新預計 2021 年第四季投入服務。
BtoBE（ Bay to Bay Express ）由中國移動、 Facebook 和 AWS 共同投資，項目在 2018 年 7 月公布。光纜從美國加州 Grover Beach 出發，橫跨太平洋，進入南中國海後分支到香港舂坎角、新加坡樟宜和馬來西亞遮拉汀。總容量 108Tbps ，預計 2021 年可啟用。
RTI Cables 除了參與 HKA ，還投資興建另一條 HK-G ，從美國關島 Piti 連接香港將軍澳，設計容量 48Tbps 。該公司還以關島作樞杻，建 SxS 去美國洛杉磯、 JGA-S 去澳洲雪梨、 JGA-N 去日本東京。
美國司法部基於國家安全，有中國電訊商參與，以及美國直通「中國香港」連線，建議 FCC 否決 PLCN 營運申請。 HKA 和 BtoBE 更涉及中國國企電訊商投資，日後申請營運或有阻力。雖然 HK-G 由獨立電訊商 RTI Cables 投資，也接駁美國非合併建制屬地，但由於涉及香港，要看 FCC 如何考慮。