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    方 保僑

    於 IT 及電子消費品市場工作超過二十年,創辦多個業界組職及為多個非營利機構擔任委員及提供專業意見。

    【Biz.IT Column】CES 2023 回歸

    全球復常,全球多個活動及大型展覽復辦,上期已在專欄提及過,我會前往拉斯維加斯,出席復常後的首個消費品電子展 CES 2023。雖說全球步入全面復常,不過美國政府在去年 12 月底發出旅遊指示,要求從中國、香港、澳門入境者,於 1 月 5 日後需要提交陰性證明,才能進入美國境內。
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    【CES 2023】 方保僑看 CES 2023

    相隔兩年,香港媒體再次踏足在拉斯維加斯舉行的 CES 大會。這兩年疫情封鎖、晶片短缺、俄烏戰事等事件纏繞全球,到底對消費電子產品有多大影響?舊地重遊,香港資訊科技商會榮譽會長方保僑就說說他對今年 CES 2023 的感想。

    再次踏上征途

    早前,我到英國短暫居留,途中不幸感染新冠肺炎。痊愈後,便慢慢回想起過去兩年多的抗疫日子,當時全球疫情嚴峻,很多資訊科技界的會議和展覽都被迫押後,甚至取消。現時疫情緩和,全球步入復常,大部分國際商貿展覽便開始嘗試復辦。

    電動車百花齊放

    今年我測試了多款電動車,包括 Tesla、 Audi、BMW、BYD、Mercedes Benz、 KIA、Porsche 等等,它們不論外型、電動摩打馬力、扭力、操控性能、舒適度與及電池容量都不 一樣,不過行車普遍都非常寧靜,維修保養方面比傳統汽油車相對簡單。雖然 Tesla 最早推出電動車,不過其他汽車製造商近年已醒覺,逐漸趕上;其次,俄烏戰爭導致原油價格飆升,促使許多人轉向電動車懷抱,全球電動車需求急增,各車廠都不敢怠慢,紛紛推出更多款式電動車,希望與 Tesla 競逐電動車的王者寶座。

    智能手機大激鬥的月份

    一般來說,八月、九月也是智能手機推出的黃金檔期,三星率先在八月初推出第四代摺疊式屏幕智能手機,九月就輪到全球矚目的重頭戲——蘋果推出的新 iPhone 系列。

    Android 進化論

    早前 Google I/O 開發者大會在美國舉行,是繼疫情後兩年來首次回復實體會議,大會中介紹了許多關於 Android 、 Google Cloud 、 Workspace 等新技術,以及在私隱保障和人工智能方面的新發展等等,不過今次想集中和大家探討一些關於 Android 方面的新技術。

    環球科技金融危機

    蘋果電腦,一個全球非常有名的品牌,曾是全球最有價值的公司,也是個人和企業投資者的最愛,能夠在惡劣的經濟環境下,作為避險的投資工具。惟上星期三,蘋果公司股價大跌,美股收市後,便把全球最有價值公司的頭銜,拱手相讓給沙地阿拉伯國營石油公司 Saudi Aramco 。

    收購 Twitter 背後的玄機

    Tesla 行政總裁 Elon Musk 一向都是 Twitter 的忠實用戶,他的 Tweet 往往都有著舉足輕重的影響力,更不時提出改革建議構思。早前他大手入股 Twitter ,卻婉拒加入董事局,其後更提出以總值 440 億美元全面收購 Twitter 。自提出收購以來, Elon Musk 面對不少波折阻礙,雖然最終 Twitter 還是接受了他提出的收購條件,不過仍需待股東在股東大會上批准收購,將影響他能否順利收購 Twitter 。

    電動車電池的問題

    不知道大家有否留意到,電動車製造商 Tesla 在短短數月內,全球多次加價,連帶內地電動車生産商蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車,也紛紛調高電動車售價;甚至傳統車生產商比亞迪和長城汽車,也相繼調高電動車的售價。電動車價格上漲主要是鋰礦供不應求,價格持續飆升,「鋰」是製造電動車鋰電池 (Lithium Battery) 的原材料之一,由於電動車需求增長,對鋰電池的需求亦相應大增,對電動車而言,鋰電池是最重要,亦是最昂貴的生產零件,佔總成本約三至七成,故此「羊毛出在羊身上」,唯有漲價,直接將成本轉嫁至消費者身上。

    需求大增的電動車

    大家經歷了兩年多的抗疫生活,除了更注重家居清潔和個人衛生外,環保意識也逐漸提高。以電動車的銷售為例,不論在香港或全球都持續大幅增長;在香港,電動車龍頭 Tesla 更首次成為私家車(包括汽油車和電動車)銷售記錄第一位,相信除了有賴「電動車一換一」計劃外,亦與大家的環保意識提高有關。隨著 2022 年俄羅斯和烏克蘭戰爭,令石油價格上升,汽車燃油亦同步加價,令到更多人希望成為電動車的車主。

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