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AI 晶片
業界動向
商湯 AI 運算力望增至 30EFLOPS 美國限制晶片出口或改用中國產品頂上
美國多次收緊人工智能（ AI ）晶片向中國出口的條件，令中國的人工智能運算能力受到一定限制。即使如此，商湯仍然預期公司整體運算能力繼續增加，兩年後從目前約 12EFLOPS 增至 30EFLOPS。商湯科技董事長和行政總裁徐立稱，之後會加碼採購中國產晶片。
業界動向
美商務部長警告 NVIDIA 一出中國特貢版晶片即受管制
美國對中國進行的晶片禁制變本加厲，但 NVIDIA 始終都要做生意，所以想盡方法為中國訂制「特貢版」晶片，透過修改多晶片功能或者降低整體運算能力，以繞過出口限制。不過美國商務部長雷蒙多在日前接受《財富》雜誌訪問時向 NVIDIA 發出強烈警告訊息，指如果 NVIDIA 試圖重新設計晶片，讓中國能進行人工智能，美國商務部將在第二天對它加以限制。
人工智能
百度擬向華為採購 AI 晶片 作為 NVIDIA 代替品用住先
美國連番施壓，中國科技企業無法取得 AI 晶片。路透社有消息指，百度早前擬向華為購買昇騰晶片，支援運算AI工作負載。這消息反映美國的出口限制取得成效，迫使中國企業開始接受華為的國產貨，取代 NVIDIA 的 GPU 應付 AI 運算。
業界動向
科大訊飛爆料 華為 AI 晶片可比 NVIDIA A100
美國多番制裁華為，無阻後者開發技術，即使其久久未有公布 AI 晶片新產品，卻由合作夥伴爆出消息。科大訊飛創辦人劉慶峰在公開場合稱，華為的 GPU 能力已經跟 NVIDIA 的 A100 一樣。反映華為的 AI 晶片昇騰 910 無法生產之後，仍在研發技術。
最新文章
南韓頒布《動力汽車管理法》 車廠需披露電池組件資訊
韓國早前發生電動車於地下停車場自燃起火的事件，一輛採用中國製電池的 Benz 電動車停放時突然起火，導致多達 140 輛車被波及，事件引發當地民眾關注電動車安全的問題。根據南韓媒體的消息，韓國政府計劃於 9 月 9 日公布《動力汽車管理法》修正草案，由 10 月下旬開始，要求所有汽車製造商披露電池組件的資訊，包括製造商及主要成分或材料等，以保障消費者知情權。同時新法案亦要求電動車製造商和充電樁業者必須購買產品責任險，才能申請政府補助，而所有新落成建築需安裝自動灑水設備。