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氫能源車
汽車
電動車先行?氫能車可以緊貼其後?
近年電動車登記及領牌數字不斷成長,除了「一換一」計劃的稅務優惠配合外,本地商場、屋苑以及私人充電網絡配套增加帶動,加上電動車款推陳出新,令電動車銷量節節上升。現時電動私家車款已有接近 200 款獲得運輸署核准推出市場,選擇眾多引起車主的購買意慾。
汽車
日本五大車廠共同呼籲 電動車不是唯一減碳方式
引述 Japan Times 的報導,包括 Toyota、Honda 及 Suzuki 在內的日本五大車企,在 G7 峰會期間共同呼籲,希望各國會採用更包容看待不同的新能源汽車方案。
新聞
財政預算案再派消費券 $5,000 5 千萬發展 Web3、研究氫燃料雙層巴士電動渡輪
財政司司長陳茂波今日發表 2023/24 年財政年度預算案,宣布今年會再派 $5,000 消費券推重經濟,並有寬減利得稅、薪俸稅、差餉等支援市民的開支。同時向多個創科項目撥款,包括預留 $5 億給數碼港推行協助中小企數碼轉型的計劃,又會撥 $5,000 萬加速推動 Web3 生態圈發展,並研究氫燃料雙層巴士和電動渡輪在港使用的可行性。
汽車
拓海都要碳中和 Toyota 展出氫能版和電能版 AE86
相信有看過《頭文字 D》的朋友對 AE86 這款 Toyota 主角驕車應該相當熟悉。不過在一遍減碳呼聲之下,各國 2030-2035 年就會停止發售,難道這些名車就要從山路上消失?Toyota 就在由 1 月 15-17 日舉行的「東京 Auto Salon 2023」中,展示兩部分別裝上了氫燃料引擎和電池電動車馬達的 AE86 槪念車,將新科技與昔日名車的優點結合起來。
最新文章
MGSD 飛翼高達零式 EW 2024 年度完結作
雖然 12 月有 RG 曉高達推出,但風評似乎都不及 MGSD 飛翼高達零式 EW,沒有往年的 MG Ver Ka. 作聖誕檔期的壓軸高達模型,改為同樣由 Katoki 設計的飛翼高達零式 EW 相信也不失禮,亦和原作故事的時間相襯。