Microsoft Flight Simulator
遊戲優化
唔駛買貴卡！教你 RTX 20 至 50 卡開 DLSS 4 覆寫
RTX 50 系列顯示卡推出，市場上一卡難求，而且價錢也不是每個人都願意課金。幸好日前 NVIDIA 更新 NVIDIA App，升級至 DLSS 4，除了為 RTX 50 卡帶來多重幀格生成之外，還首次在 DLSS 引入 ChatGPT、Flux 和 Google Gemini 等生成式 AI 所用的 Transformers AI 模型，改善升頻畫質和時間性的穩定性、減少鬼影現象，提升動態畫面細節，而且更是支援 RTX 20-40 系列顯示卡及 VR 遊戲，筆者試過發現畫面的確有明顯改善。現在就教大家如何零成本即時體驗 DLSS 4 威力。
遊戲優化
120fps《微軟模擬飛行》 Lossless Scaling 3x 影格生成實作
早前《PCM》介紹過 AI 升頻軟件《Lossless Scaling》推出更新，加入支援大部分 GPU 和遊戲的影格生成功能（LSFG），最多可以令幀速增加 3 倍，令更多遊戲玩家有更流暢遊戲體驗。今日就以設定《微軟模擬飛行 (MSFS)》為例子，介紹一下具體設定《Lossless Scaling》的步驟。
電腦遊戲
世界最大型飛機安東諾夫 An-225 正式於《微軟模擬飛行》中復活
俄烏戰事一周年來臨，《微軟模擬飛行》團隊主管 Jörg Neumann 於今晨宣布在 PC 版本的 MarketPlace 上推出在戰事初期被炸毀的世界最大型飛機安東諾夫 An-225 Mriya，這款高完成度的飛機不單在虛擬天空復活，銷售這 Add-On 的收入更會全數撥捐 ANTONOV 公司，用以在真實世界重建這款空中巨無霸。
VR/AR/XR
率先測試連接 SteamVR 試玩模擬飛行 HTC VIVE XR Elite 全面體驗
HTC 在今年 CES 舉行期間發表旗下最新的獨立型頭戴裝置 VIVE XR Elite，揉合通透 XR 體驗、舒適的配戴感，與及豐富配套。今次《PCM》編輯部就有幸借得此機，除了測試它作為獨立型 XR 裝置的功能外，還率先測試連接 PC 玩《微軟模擬飛行》，看看它在 PC VR 方面的效果。
遊戲
【MSFS2020】世界最大運輸機虛擬天空復活 收入撥捐重建安東諾夫 An-225
去年 2 月 27 日俄羅斯揮軍入侵烏克蘭期間，世界最大型運輸機安東諾夫 An-225 Mriya 被炸毀。在日前舉行的《微軟模擬飛行》直播中，開發商 iniBuilds 展示他們「重建」的 An-225，最快會在 2 月底推出 PC 版本，並會將收益撥捐安東諾夫國防工業公司及烏克蘭當局，以重建真正的 An-225。
遊戲
專為模擬飛行設計的手掣 Yawman Arrow
不少模擬飛行迷都夢想建立一個模擬駕駛艙，不過地方有限投資亦大，遊戲手掣操作起來始終只像遊戲機。日前美國一間廠商 Yawman 就宣布會在今年春季推出一款專為模擬飛行遊戲的 PC 手掣 Yawman Arrow，讓模擬飛行迷低成本提升駕駛體驗。
DIY 硬件
【民意調查】4K 遊戲必買？價格不合理？模擬飛行社群如何看待 RTX 40？
NVIDIA 在昨晚的 GTC 2022 網上發表會公布 Ada Lovelance 架構和 RTX 40 系列顯示卡，並以《Microsoft Flight Simulator (MSFS)》作示範，表示新的 DLSS3 之下，效能能提升 1 倍。不過模擬飛行社群又怎麼看待新卡呢？小編就在一個有超過 89,000 會員的《MSFS》國際性社群中，以 NVIDIA 發佈的成績查詢會員會否為了 DLSS3 而花錢升上 RTX 4090 。
遊戲
實現本栖湖搖曳露營賞富士山？！微軟模擬飛行營地套件
小編很喜歡《搖曳露營》這套動畫，因為幾年前去過富士五湖踩單車，到過片中相同場景，自然有所共鳴。試過幾次在《微軟模擬飛行》中舊地重遊，不過乘著飛機始終太離地。日前有廠商就為《MSFS》推出露營套件，令小編可以像《搖曳露營》一樣到本栖湖露營賞富士山。
遊戲
慶祝 Gamescom 推出首次城市更新 微軟模擬飛行 40 周年版更多詳情披露
Gamescom 遊戲展正在德國科隆舉行，《微軟模擬飛行 (MSFS)》就趁住大會期間，推出事前沒有預告的首次德國城市更新 (CU1)，同時還公布將於 11 月推出的《MSFS 40 周年版》的詳情。
最新文章
不用電池的電動單車 法國 Pi-Pop 電容電動單車
雖然電動單車還未可以合法地在香港的道路上使用，不過我們也看到不少外賣騎手，都會用它來代步。而去外地旅術，也有機會租用到共享電戶單車來代步。電動單車具備摩打和電池，車身比普通單車重。部份車型在每次用完都要拆下電池來充電，使用上可能不夠方便。而法國新創企業 Pi-Pop 去年發表的無電池的電動單車終於正式推出。它是使用超級電容來儲存能量，以取代傳统的鋰電池，並可按需求放電，無論使用及生產都更環保更安全。 https://youtu.be/9NGa5mz5cp0?si=42qwrXhIZoAQYfoq Pi-Pop 使用超級電容來儲存能量，電容會安裝在單車尾部貨架的側邊，因此可以說它確實有一個電池。不過體積明顯比一般電動單車的電池細小得多。Pi-Pop 的重量只有 21.5kg，比起一般電動單車輕了接近 40%。而電容的材料包括鋁、碳及紙張等等，全部都能輕易回收及重用。 Pi-Pop 的超級電容需要透過騎乘時踩動腳踏來充電，一般在可以在平地、下坡行駛或煞車時就能產生電力，儲存的電量會按需要釋放到摩打，以作為輔助動力，例如在上斜時，駕駛者會輕鬆一點。Pi-Pop 表示使用電容儲能的好處，是電容的壽命可持續使用 10-15 年，而一般充電池只有 3-5 年。電容的能量密度高，同樣 250 瓦時容量的超級電容，重量會比 250 瓦時的鋰離子電池輕巧得多。 不過電容儲能也有它的限制，首先需要用家透過在踩踏去產生的能量，而相當比例的能量會被轉移到超級電容。假設用家以 10km/h 的踩踏速度去產生電力，所產生能量的...