政府

政府為針對包括的士司機在內的駕駛者在駕駛時會使用手提電話的情況。建議規定司機駕駛時最多只可以使用兩部流動通訊設備，而且顯示屏幕的大小亦有限制，建議屏幕對角線不可大於 18cm (約 7 吋)，當然設備擺放的位置不能影響或阻礙行車視線，並考慮應否禁止司機在車輛移動時以觸控方式操作流動通訊設備...

當「安心出行」App令到大家需要習慣去到邊都要「嘟碼」的時候，政府今日公佈開放另一個市民流動支援服務「緊急警示系統訊息」，當遇有緊急情況，就可以透過手機去通知市民。好處是這個服務是使用內置於手機系統的緊急功能，不用另裝 App，也不會出現分批發出 SMS 所導致的延遲問題。

政府建議立法規管電動可移動工具，包括產品規格及安全、道路使用及速度管制、安全裝置、使用者年齡限制等進行立法規管，並預計在今年下半年在科學園及將軍澳進行實地試驗。

創新及科技局局長楊偉雄，今日出席「香港電腦通訊節」開幕禮後，向記者表示不擔心明天 (24/8) 觀塘有針對智能燈柱私穩問顯的遊行會破壞燈柱。不過另一邊廂，《PCM》記者發現觀塘遊行路線附近街道上的街燈CCTV一夜間消失。

就政府推出新的採購政策推出，香港科技園與效率促進辦公室早前針對政府機構的官員，特別舉辦創新及科技商貿展覽，介紹本地創新方案。

近年連番爆出私隱醜聞的 Facebook ，連行政總裁 Mark Zuckerberg 都要去國會解釋。不過，近期有美國調查指，近四分之三人不知道 Facebook 收集用戶興趣和特點去投放廣告。

美國聯邦政府停擺已三星期，社會問題陸續浮現。最新揭發超過 80 個政府網站的 TLS 證書逾期未及更新，令網站缺乏可信保護，對網絡安全構成風險。

政府目前使用的電郵系統架構約在 20 年前建立，主要為 Lotus Notes。新的「中央管理通訊系統」改用 Microsoft Exchange。不過，系統集承商由深圳公司彩訊中標，引起外界誤會。

就算有法例重罰邊駕車邊打電話的司機，仍有不少人以身犯險。英國政府正在研究強制智能電話加入「安全駕駛模式」，令司機駕駛時無法講電話。

隨著全球企業及政府步向數碼化，網絡犯罪亦趨向愈來愈猖獗。政府部門應該怎樣做，才能對抗攻擊呢？