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    支付寶

    唔使 Scan Code 唔使開 app 支付寶國內試行 NFC 支付

    在國內消費,使用支付寶會是最簡便的支付方案,只要 Scan 一下二維碼,無論乘車購物消費,只要一部手機就可以。而支付寶最新宣佈會推出全新的「碰一下支付」,為用戶帶來更方便的支付方式。

    螞蟻集團被罰逾 71 億元人民幣 整頓完成或有望重啟上市

    中國人民銀行在 7 月 7 日晚上發出公告,指大型平台企業金融業務完成整頓改革,金融管理部門向螞蟻集團罰款 71 億 2,300 萬元人民幣,並要關閉「相互寶」業務。雖然人行開出天價罰款,同時反映整頓完畢,代表螞蟻集團有望重啟上市程序。另外被金融管理部門罰款的還有郵政儲蓄銀行、平安銀行人保財險和財付通等。

    數字人民幣或存在安全風險 美參議員倡議禁止在美國使用

    中國去年開始試行數字人民幣,以推動數字經濟及無現金支付的發展,不過有更多的評論認為,數字人民幣既不能用來購買貴金屬及投資產品,亦不能用來兌換外幣,在某程度上不過是中國政府要將民眾的資產透明化,而且背後亦涉及安全風險。所以有美國參議員提出,要求禁止接受數字人民幣的支付程式在美國境內提供服務,有關的措施將影響到支付寶 (AliPay) 及微信支付 (WeChat Pay) 在美國的營運。

    國內明年起微信支付寶收款碼不能用於經營收款

    用 QR Code 來收款和支付在國內已經達到不可或缺的地步,不過據北京日報報道,上月中國央行官網發出通告,由明年 3 月 1 日開始,個人收款碼不能用於經營收款,相信會對微信支付、支付寶等支付平台造成打擊。

    乘車付款

    香港人慣用八達通乘搭公共交通工具,但巴士、地鐵去年底先後引入二維條碼付款,使用率一直備受質疑。起碼筆者每日乘巴士出入,至今都未曾見過有人用這方式付車費。近日,特區政府公開數字,原來今年上半年有近 400 萬人次使用。數字看似很多,其實只佔使用率的 0.5% 。

    電子交通支付不再一樣

    曾經叱咤香港甚至國際的公共交通電子支付——八達通,這個優勢將不再一樣,事關港鐵早前正式宣佈,由 2021 年 1 月 23 日開始提供二維碼乘車服務,而首發支付平台將為 Alipay ,日後 Alipay 使用者只要打開易乘碼 EasyGo ,即可讓閘機掃描入閘,不需要跑去排隊購買車票了。

    網傳 Apple Pay 支付寶介面 稱 iOS 13.4 3 月 18 日凌晨推出?!

    早前我們曾報道有開發者從 iOS 14 測試版代碼中發現 Apple Pay 將支援支付寶的信息。而今晨國內網站「 IT 之家」就引述網上流傳一些聲稱是支付寶的宣傳圖,雖然後來經證實圖片是網友的製作,不過也提醒了我們 iOS 13.4 其實也差不多是時候推出。

    AlipayHK 進軍澳門 日本 LAWSON 、松屋都支援

    AlipayHK 今日宣布,即日開始接入澳門,成為首個支援澳門消費的本地電子錢包。與此同時, AlipayHK 又與日本的連鎖便利店 LAWSON 和連鎖快餐店松屋合作,旗下超過 15,000 間門市都可以使用 AlipayHK 電子錢包購物飲食,啱哂哈日遊客。

    尼泊爾宣佈禁止使用微信支付及支付寶

    據引述尼泊爾《喜馬拉雅時報》的報導,尼泊爾中央銀行宣布禁止在尼泊爾使用微信支付和支付寶,這是繼續越南之後,另一個宣布禁止使用中國支付 Apps 的國家。

    【流動支付戰場】AlipayHK攻公共交通 WeChat Pay殺入零售

    自香港金融管理局啟動快速支付系統「轉數快」,再刺激流動支付工具發功,搶市場佔有率,當中兩大中國背景的流動支付 WeChat Pay 香港及 AlipayHK 氣勢最強,先後在零售及公共交通工具展開合作計畫。

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    富士通與 Supermicro 合作 研發綠色 AI 運算和液冷數據中心方案

    業界著手發展高效能運算技術及推動液體冷卻科技,以減輕數據中心的營運成本及對環境影響。富士通(Fujitsu)與美超微電腦(Supermicro)基於綠色 AI 運算,合作開發富士通基於 ARM 架構的 FUJITSU-MONAKA 處理器的平台及下一代綠色數據中心的液冷系統。