雖然新款的電動車，平均也有 400km ~ 500km 的續航距離，但一些偏遠的鄉郊地區，因為充電設施不足，可能會對電動車用家帶來不便。最近 Ford 正申請一個電動車用外置電池的專利，用家只要把外置電池安裝在車頂，有需要時就能為車輛提供額外續航力。
據電動車新聞網站 Insideevs 的報導指，Ford 已經向美國專利及商標局有關的專利，外置電池外觀與車頂儲物箱相似，會具備防雨水和沙塵功能，兩側會有散熱孔來降溫。用法方面，就和我們常見的手機外置電池很相似，只需用充電線連接電池和汽車，就可以進行充電。當然，在充電進行時，用家不能開動或駕駛車輛。
為電動車加裝備用電池的說法存在已久，但執行上可能不太容易。首先這樣大的充電池會有相當的重量，無論安裝及拆卸也需要專人來處理。而電動車的車身重量，平均是同類車型的燃油車款 1.5 – 2 倍，現在更要再車頂上再加裝一個外置電池，會不會因為額外負重而對續航距離造成影響都是值得討論的問題。
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