首頁 生活 消費 【實試】荔園 XRace 電動高卡車會鎖速!?

【實試】荔園 XRace 電動高卡車會鎖速!?

曾任賽車手的香港賽車學校創辦人冼浩明

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事隔一年,荔園再度重臨香港,移師近赤蠟角機場的亞洲博覽館,更首度加入電動高卡車項目,迎接年底的 Formula E 電動方程式電動大獎賽熱潮。昨日大會安排傳媒率先試玩,女版主試坐後發現大會使用德國引入的 RiMO 高卡車,最高速度雖然可達 50 公里,但於起步及結束(即出入 PIT)時,會因安全關係透過系統將全部車鎖速,變相有短時間速度受限;不過中間遊戲時不會鎖速,試玩當日亦有人速度高達 43kph。賽道共長 650 米,總共有 13 個彎位,彎位較闊,亦有多段直路,難度不大,平均可於遊戲時間 8 分鐘內跑 5-7 個圈。

的確有人最高圈速曾達 43 kph。

 
賽道全長 650 米,由舒密加賽道設計師 Michael Kolbinger 設計。

XRace 每節試玩時段為 45 分鐘,每節最多 11 人同時競賽。參加者需要預先於網上額外預訂電動高卡車入場門票,成人每位 $280,票價不包荔園入場。參加者在預訂時間抵達登記處後,需要先出示身分證簽署俗稱「生死狀」的免責同意書,才可參與活動。大會安排香港專業高卡車顧問團隊講解安全措施,並提供頭盔及護頸,同時規定參加者不可穿著無袖 T 恤、露趾鞋、圍巾或短褲,長髮需綁起等,以策安全。真正駕駛時間約 8 分鐘,大會將會記錄所有參加者圈速,並透過電郵傳送給參加者,活動期內最快的一位將獲得今年首屆 Formula E 門票兩張。
曾任賽車手的香港賽車學校創辦人冼浩明

曾任賽車手的香港賽車學校創辦人冼浩明表示,電動高卡車與電油高卡車的分別在於電動車的反應較靈敏,能於較短時間內達到最高速度,行駛時亦較寧靜,同時也不會排放廢氣,比較環保。
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荔園位於亞博 8 號館及 10 號館內,而高卡車場則位於室外,需另外購票進場。
荔園 Super Summer 2016
日期: 7 月 15 日至 8 月 7 日
時間:上午 11 時至下午 8 時(星期五至日上午 10 時開放)
地點:亞洲博覽館 8 號及 10 號館
門票收費:

星期一至四 星期五至日
時間 上午 11 時至 下午 8 時 上午 10 時至下午 12 時 下午 12 時至下午 8 時
收費 $140 連 10個代幣 $140 連 10 個代幣 $180 連 12 個代幣
65 歲或以上人士 $70 連 10 個代幣 $70 連 10 個代幣 $90 連 12 個代幣
3 歲或以下人士 免費
電動高卡車 $280 $280

網上購票:laiyuen.hk

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